Fouga Magister的設計是為了滿足法國空軍在20世紀40年代後期對噴氣式教練機的需求。 一個早期的教練已被證明是動力不足，新的要求要求更強大的發動機安裝。 1950年，Fouga擴大了早期的設計，並增加了Turbomeca Marbore發動機。 這架飛機最顯著的特點是它的“V”型尾翼來自於Fouga配備了一台噴氣發動機進行測試的滑翔機。 這位先生於1952年首飛，1956年進入法國空軍服役，成功導致大量飛機被出售給世界各地的其他空軍，最終有23個國家將使用大法師。 除了在法國生產外，另外也授權在西德，芬蘭和以色列生產製造。 全部929個建造。 魔導師退休後，他們中的一些人進入平民手中，特別是在美國。
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